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	<title>Presse &#8211; Omnibus Groß</title>
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	<title>Presse &#8211; Omnibus Groß</title>
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	<item>
		<title>Der 18er als Standort-Vorteil</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2025/12/05/der-18er-als-standort-vorteil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 23:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[Schwäbisches Tagblatt Der Bus ist schon ein paar Jahre alt, aber der Aufdruck ist brandneu: 75 Jahre Omnibus Groß. Am Mittwoch feierte die Rottenburger Firma mit etlichen prominenten Gästen auf ihrem Betriebshof in Siebenlinden. mi &#8230; mehr]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Schwäbisches Tagblatt</em></p>
<p class="p1"><strong><span class="s1">Der Bus ist schon </span></strong>ein paar Jahre alt, aber der Aufdruck ist brandneu: 75 Jahre Omnibus Groß. Am Mittwoch feierte die Rottenburger Firma mit etlichen prominenten Gästen auf ihrem Betriebshof in Siebenlinden. <em>mi</em></p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2026/02/20251205_Tagblatt_Glitzerbus.pdf">&#8230; mehr</a></p>
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		<title>Früher Louvre, heute Schnarrenberg</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2025/12/02/frueher-louvre-heute-schnarrenberg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 23:00:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[Schwäbisches Tagblatt Firmenjubiläum Am 3. Dezember 1950 gründeten Paul und Gretel Groß die gleichnamige Busfirma. Sie bedient auch heute noch zuverlässig die Linie 18: Oberndorf-Rottenburg-T übingen. Nebenher tüftelt Juniorchef Johannes Groß (in dritter Generation) ständig neue Digitalprogramme und Apps aus. Von Michael Hahn &#8230; mehr]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Schwäbisches Tagblatt</em></p>
<p><strong>Firmenjubiläum </strong>Am 3. Dezember 1950 gründeten Paul und Gretel Groß die gleichnamige Busfirma. Sie bedient auch heute noch zuverlässig die Linie 18: Oberndorf-Rottenburg-T übingen. Nebenher tüftelt Juniorchef Johannes Groß (in dritter Generation) ständig neue Digitalprogramme und Apps aus. <em>Von Michael Hahn</em></p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2026/02/20251202_Tagblatt_Jubilaeum-Gross.pdf">&#8230; mehr</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AUS DER PRAXIS FÜR DIE PRAXIS &#8211; AUSLASTUNGSINFORMATIONEN IN ECHTZEIT</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2022/11/01/aus-der-praxis-fuer-die-praxis-auslastungsinformationen-in-echtzeit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Nov 2022 07:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[OMNIBUSSPIEGEL Es ist erklärtes politisches Ziel, angesichts des Klimawandels mehr Menschen zum Umsteigen von ihrem eigenen Pkw auf Busse und Bahnen zu bewegen, und das nicht nur in den Ballungsgebieten, sondern auch im ländlichen Raum. Einen Beitrag, um das ÖPNV-Angebot gerade dort nutzerfreundlicher zu gestalten, leistet die Moby-App, die von Omnibus Groß in Rottenburg bei [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>OMNIBUSSPIEGEL</em></p>
<p>Es ist erklärtes politisches Ziel, angesichts des Klimawandels mehr Menschen zum Umsteigen von ihrem eigenen Pkw auf Busse und Bahnen zu bewegen, und das nicht nur in den Ballungsgebieten, sondern auch im ländlichen Raum. Einen Beitrag, um das ÖPNV-Angebot gerade dort nutzerfreundlicher zu gestalten, leistet die Moby-App, die von Omnibus Groß in Rottenburg bei Tübingen initiiert und umgesetzt wurde.</p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/202211_Omnibusspiegel_Aus_der_Praxis_fuer_die_Praxis_OS-22-11-1.pdf">&#8230; mehr</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Infrarot-Sensoren zählen die Fahrgäste</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2022/07/05/infrarot-sensoren-zaehlen-die-fahrgaeste/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 06:00:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[Schwäbisches Tagblatt Mobilität Die Rottenburger Firma Omnibus Groß hat ein digitales System entwickelt, um die Auslastung ihrer Linienbusse besser zu messen &#8211; und vorherzusagen. Von Michael Hahn &#8230; mehr]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Schwäbisches Tagblatt</em></p>
<p><strong>Mobilität</strong> Die Rottenburger Firma Omnibus Groß hat ein digitales System entwickelt, um die Auslastung ihrer Linienbusse besser zu messen &#8211; und vorherzusagen. <em>Von Michael Hahn</em></p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/20220705_Tagblatt_Infrarot-Sensoren_zaehlen_die_Fahrgaeste.pdf">&#8230; mehr</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>IST DER BUS VERSPÄTET ODER VOLL? Programm aus Rottenburg liefert Infos für Fahrgäste in Bussen</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2022/07/05/ist-der-bus-verspaetet-oder-voll-programm-aus-rottenburg-liefert-infos-fuer-fahrgaeste-in-bussen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 04:46:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://omnibus-gross.am-coding.com/?p=220</guid>

					<description><![CDATA[SWR Aktuell In Rottenburg (Kreis Tübingen) ist am Montag das digitale Programm &#8222;Freifahrt&#8220; vorgestellt worden. Es soll den Fahrgästen von Bussen Informationen etwa zu Verspätungen liefern. Kommt der Bus später? Ist er sehr voll? Ist noch Platz für Fahrrad, Rollstuhl oder Einkaufstaschen? Solche Fragen soll das Programm &#8222;Freifahrt&#8220; beantworten. Ein Sensor im Eingangsbereich des Busses [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>SWR Aktuell</em></p>
<p><strong>In Rottenburg (Kreis Tübingen) ist am Montag das digitale Programm &#8222;Freifahrt&#8220; vorgestellt worden. Es soll den Fahrgästen von Bussen Informationen etwa zu Verspätungen liefern.</strong></p>
<p>Kommt der Bus später? Ist er sehr voll? Ist noch Platz für Fahrrad, Rollstuhl oder Einkaufstaschen? Solche Fragen soll das Programm &#8222;Freifahrt&#8220; beantworten. Ein Sensor im Eingangsbereich des Busses zählt und erfasst die Ein- und Ausstiege von Personen, Fahrräder, Rollstühlen und Kinderwagen und berechnet so, wie voll der Bus ist. Die Daten werden in Echtzeit über eine digitale Kundeninformationsplattform für Smartphones, Tabletts und PCs übermittelt und zur Verfügung gestellt. So können die Kunden auf den Websites sehen, ob noch freie Plätze im Bus vorhanden sind.</p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/20220705_SWR-AKTUELL_Programm_aus_Rottenburg_liefert_Infos_fuer_Fahrgaeste_in_Busse.pdf">&#8230; mehr</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>2,5 Millionen Euro für innovative ÖPNV-Projekte</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2021/09/27/25-millionen-euro-fuer-innovative-oepnv-projekte/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Sep 2021 06:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Verkehrsminister Hermann: „Der moderne Nahverkehr ist digital, barrierefrei und kundenfreundlich!“ Neue digitale Anwendungen und Technologien für den Nahverkehr werden besser gefördert. Verkehrsminister Winfried Hermann hat dafür elf digitale Projekte von Landkreisen, Verkehrsverbünden und Unternehmen vorgestellt. Das Verkehrsministerium wird die Projekte im Rahmen der „Innovationsoffensive Öffentliche Mobilität“ mit insgesamt rund 2,5 Millionen [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg</em></p>
<p><strong>Verkehrsminister Hermann: „Der moderne Nahverkehr ist digital, barrierefrei und kundenfreundlich!“</strong></p>
<p>Neue digitale Anwendungen und Technologien für den Nahverkehr werden besser gefördert. Verkehrsminister Winfried Hermann hat dafür elf digitale Projekte von Landkreisen, Verkehrsverbünden und Unternehmen vorgestellt. Das Verkehrsministerium wird die Projekte im Rahmen der „Innovationsoffensive Öffentliche Mobilität“ mit insgesamt rund 2,5 Millionen Euro fördern.</p>
<p>„Der moderne Nahverkehr ist digital, barrierefrei und kundenfreundlich! Wer Bus oder Bahn fährt, bucht heutzutage immer häufiger per App oder möchte kontaktlos zahlen“, sagte Verkehrsminister Winfried Hermann bei der Vorstellung der elf Projekte. „Unsere Verkehrsverbünde, Landkreise und Unternehmen haben viele innovative Ideen, wie mit Apps und anderen digitalen Technologien der Nahverkehr attraktiver wird. Mit der Förderung des Landes können die Projekte jetzt Realität werden!“</p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/20210927_VM-BW_25-millionen-euro-fuer-innovative-oepnv-projekte.pdf">&#8230; mehr</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Virenstop, Kabinen und Co. – Wie umgehen mit Corona?</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2020/08/07/virenstop-kabinen-und-co-wie-umgehen-mit-corona/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2020 06:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[DER NAHVERKEHR 7+8/2020 Mittelständisches Busunternehmen Omnibus Groß setzt auf neuartige Technologie für Hygienekonzept im ÖPNV Ein Virus trifft den ÖPNV frontal und die ausgerufene Pandemie führt zum Mobilitätsschock. Aus Skepsis vor Menschenansammlungen verändern Nutzer ihre Verhaltensweisen. Dieses Szenario kam für viele unerwartet in Zeiten einer expansiven Verkehrswende. Daher sind die Auswirkungen auch entsprechend drastisch. Omnibus [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>DER NAHVERKEHR 7+8/2020</em></p>
<p><strong>Mittelständisches Busunternehmen Omnibus Groß setzt auf neuartige Technologie für Hygienekonzept im ÖPNV</strong></p>
<p>Ein Virus trifft den ÖPNV frontal und die ausgerufene Pandemie führt zum Mobilitätsschock. Aus Skepsis vor Menschenansammlungen verändern Nutzer ihre Verhaltensweisen. Dieses Szenario kam für viele unerwartet in Zeiten einer expansiven Verkehrswende. Daher sind die Auswirkungen auch entsprechend drastisch. Omnibus Groß setzt auf eine neuartige Technologie der Oberflächenbeschichtung und bindet diese in ihr zirkulierendes Hygienekonzept ein. Eine strategische Hygieneoffensive, um klinischen Standard für häufig berührte Flächen zu garantieren.</p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/20200807_DER-NAHVERKEHR_78.pdf">&#8230; mehr</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Blinder Passagier Corona – neue Handlungsansätze zur Eindämmung!</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2020/07/16/blinder-passagier-corona-neue-handlungsansaetze-zur-eindaemmung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2020 06:00:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
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					<description><![CDATA[HDN HDNA VVE &#124; JOURNAL Informationen für unsere Mitglieder Omnibus Groß GmbH realisiert neues technologiebasiertes Hygienekonzept für den ÖPNV. Ein Virus führte in den vergangenen Monaten deutschlandweit zu einer nie vorstellbaren restriktiven Nutzung des ÖPNV und zum vollständigen Erliegen des Bustourismus. Die Nutzung der vorhandenen Kapazitäten nur zu ca. 15 % sowie blockierter Vordereinstieg in [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>HDN HDNA VVE | JOURNAL Informationen für unsere Mitglieder</em></p>
<p><strong>Omnibus Groß GmbH realisiert neues technologiebasiertes Hygienekonzept für den ÖPNV.</strong></p>
<p>Ein Virus führte in den vergangenen Monaten deutschlandweit zu einer nie vorstellbaren restriktiven Nutzung des ÖPNV und zum vollständigen Erliegen des Bustourismus. Die Nutzung der vorhandenen Kapazitäten nur zu ca. 15 % sowie blockierter Vordereinstieg in den Linienbussen mit Abschrankung der vordersten Sitzreihe zum effektiven und schnellen Schutz des Fahrpersonals führten zu einem drastischen Rückgang der Einnahmen und damit zu einem Liquiditätsproblem bei den Verkehrsunternehmen. Nach der Hochphase der Pandemie erwies es sich als wesentlich gravierenderes Problem, dass das Virus immaterielle Schäden vor allem im Denken und Handeln der Menschen hinterlassen hat. Die neuen Verhaltensmuster manifestieren sich, neben vielem anderen, in einem Verlust des Sicherheitsgefühls bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Dieses Gefühl wurde verstärkt durch Handlungsempfehlungen<br />
der Politik und anderer öffentlicher Einrichtungen, z.B. Schulen zur Nutzung alternativer Transportmittel. Kontraproduktive Entwicklungen in einer Zeit, in der das Bestreben zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs zum Schutz der Umwelt höchste Priorität genoss.</p>
<p>Entwicklungen, die sowohl für die Politik aber vor allem auch für die Verkehrsverbünde und die Verkehrsunternehmen häufig schwer zu beantwortende Fragen aufwerfen, z.B. welche Möglichkeiten zur Vermittlung eines neuen Sicherheitsgefühls stehen den Verkehrsunternehmen zur Verfügung und wie können diese sinnvoll durch begleitende Maßnahmen der Politik unterstützt werden. Dazu besteht die Notwendigkeit, in der Praxis gut realisierbare Konzepte für Hygienemaßnahmen zu entwickeln.</p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/20200716_HDN_HDNA_VVE_JOURNAL_7_8_2020.pdf">&#8230; mehr</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORONA UND KEIN ENDE</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2020/06/01/corona-und-kein-ende/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jun 2020 06:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://omnibus-gross.am-coding.com/?p=288</guid>

					<description><![CDATA[OMNIBUSSPIEGEL Und täglich grüßt das Murmeltier &#8211; diesen Eindruck könnten wir gewinnen, wenn wir die vielen bei uns eingehenden Meldungen über die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf das Omnibusgewerbe und insbesondere die Bustouristik analysieren. Beide sind sehr stark betroffen. Hier wollen wir Sie nun wieder auf den aktuellen Stand bringen. &#8230; mehr]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>OMNIBUSSPIEGEL</em></p>
<p>Und täglich grüßt das Murmeltier &#8211; diesen Eindruck könnten wir gewinnen, wenn wir die vielen bei uns eingehenden Meldungen über die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf das Omnibusgewerbe und insbesondere die Bustouristik analysieren. Beide sind sehr stark betroffen. Hier wollen wir Sie nun wieder auf den aktuellen Stand bringen.</p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/202006_Omnibusspiegel_20-5_Corona-Schutz_markiert.pdf">&#8230; mehr</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mit Photo-Katalysatoren gegen Keime und Viren</title>
		<link>https://omnibus-gross.de/2020/05/12/mit-photo-katalysatoren-gegen-keime-und-viren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[johannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2020 06:00:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://omnibus-gross.am-coding.com/?p=245</guid>

					<description><![CDATA[Schwäbische Tagblatt ÖPNV Das Busunternehmen Groß setzt eine neuartige Technologie für das Hygiene- Konzept in den Fahrzeugen ein. Von Angelika Bachmann &#8230; mehr &#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Schwäbische Tagblatt</em></p>
<p><strong>ÖPNV</strong> Das Busunternehmen Groß setzt eine neuartige Technologie für das Hygiene-<br />
Konzept in den Fahrzeugen ein. <em>Von Angelika Bachmann</em></p>
<p><a href="https://omnibus-gross.de/wp-content/uploads/2023/01/20200512_Tagblatt_Mit_Photo-Katalysatoren_gegen_Keime_und_Viren.pdf">&#8230; mehr</a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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